近年の地政学的な紛争により、ウクライナの鉄鋼産業は壊滅的な打撃を受けた。世界鉄鋼協会の統計によれば、旧ソ連ではウクライナの粗鋼生産量は年間平均5,000万トンを超えていた。2021年までに粗鋼生産量は2,140万トンに減少した。地政学的紛争の影響でウクライナの製鉄所の一部は破壊され、２０２２年の粗鋼生産量も最大７１％減の６３０万トンに減少した。ウクライナ鉄鋼貿易協会（Ukrmetalurgprom）の統計によると、2022年2月までにウクライナには10以上の大中規模製鉄所があり、総粗鋼生産能力は2,530万トンで、紛争勃発後はウクライナの総生産量は2,530万トンとなっている。残りの製鉄所は 6 つだけで、総粗鋼生産能力は約 1,700 万トンです。しかし、世界鉄鋼協会が今年10月に発表した最新版の短期需要予測報告書によると、ウクライナの鉄鋼産業の発展は徐々に改善し、安定しつつある。これは同国の鉄鋼産業の回復を後押しする可能性がある。
復興プログラムは鉄鋼需要の改善に貢献します。
ウクライナの鉄鋼需要は、とりわけ同国の復興プログラムの恩恵を受けて改善した。ウクライナ鉄鋼貿易協会のデータによると、2023年最初の10か月のウクライナの粗鋼生産量は516万トンで、前年比11.7％減少した。銑鉄生産量は491万トンで、前年比15.6％減少した。鉄鋼生産量は437万トンで、前年比13％減少した。長い間、ウクライナの鉄鋼製品の約80％は輸出されてきた。昨年、貨物鉄道料金の倍増と黒海地域の港湾封鎖により、同国の鉄鋼会社は便利で安価な輸出ルートを失った。
エネルギーインフラの破壊を受けて、国内の鉄鋼会社の多くは閉鎖を余儀なくされた。しかし、ウクライナのエネルギーシステムが再稼動したことにより、国内のほとんどの発電事業者は産業用電力需要を満たすことができるようになりましたが、エネルギー供給条件の継続的な改善が依然として必要とされています。さらに、同国の鉄鋼業界はサプライチェーンの再編と新たな物流ルートの導入を急ぐ必要がある。現在、同国企業の一部はすでに欧州の海港とウクライナ南部ドナウ下流のイズミル港を経由する輸出物流ルートを再確立しており、基本的な能力を確保している。
ウクライナの鉄鋼および冶金製品の主な市場は常に欧州連合地域であり、主な輸出品には鉄鉱石、半製品などが含まれます。したがって、ウクライナの鉄鋼産業の発展は、EU 域内の経済状況に大きく依存します。2022年12月に一部の欧州流通業者の在庫が枯渇したため、2023年初め以降、欧州の大手鉄鋼会社9社が生産能力の再開または復旧を発表した。鉄鋼生産の回復に伴い、欧州鉄鋼会社の鉄鉱石需要が増加し、鉄鋼製品価格が上昇している。黒海の港が封鎖されているため、ウクライナの鉄鉱石企業にとってもEU市場は引き続き優先事項となっている。ウクライナ鉄鋼貿易協会の予測によると、2023年には同国の鉄鋼製品の輸出が53％に達し、輸送再開によりさらに増加すると予想されている。鉄鋼総生産量も650万トンに増加し、港湾開港後は倍増する可能性がある。
一部の企業は生産再開計画を策定し始めている。
ウクライナの鉄鋼生産が紛争勃発前の水準にすぐに戻るのは難しいが、国内の一部企業は生産再開に向けた計画を立て始めている。
ウクライナ鉄鋼貿易協会のデータによると、2022年にはウクライナ鉄鋼産業の年間平均稼働率はわずか30％にとどまるという。電力供給が安定するにつれ、同国の鉄鋼産業は2023年に改善の初期の兆しを見せている。2023年2月、ウクライナの鉄鋼会社の粗鋼生産量は前月比49.3%増加し、42万4,000トンに達した。鉄鋼生産量は前月比 30% 増加し、334,000 トンに達しました。
同国の鉱山会社は生産ライン設備の復旧に取り組んでいる。現在、メティンベスト・グループ傘下の鉱山・加工会社4社は、25～40％の稼働率で通常通り生産を続けている。同グループはペレット生産に注力しながら採掘能力を紛争前のレベルの30％に回復する計画だ。2023年3月、ウクライナで鉄鉱石採掘事業を行うフェレエキスポの第2ペレット生産ラインが稼働した。現在、同社は合計4本のペレット生産ラインを稼働しており、稼働率はほぼ50％に達している。
主要な鉄鋼生産地域の企業は依然として多くのリスクに直面している
現状に関する限り、ザポロージ、クリヴォイログ、ニコポリ、ドニプロ、カミアンスクといったウクライナの主要鉄鋼生産地域では、依然として生産設備やエネルギーインフラに直面している鉄鋼会社が存在する。破壊や物流の中断などのリスク。
産業再建により多くの海外投資が誘致される
ロシアとウクライナの紛争はウクライナの鉄鋼業界に巨額の損失をもたらしたが、ウクライナの鉄鋼会社は依然として将来に自信を持っている。外国の戦略的投資家もウクライナの鉄鋼産業の可能性について楽観的だ。一部の専門家は、ウクライナの鉄鋼産業の再建には数百億ドルの投資が集まるだろうと予測している。
2023年5月、キエフで開催された建設ビジネスフォーラムで、メティンベスト・グループの子会社であるSMCは、「スチール・ドリーム」と呼ばれる国家再建構想を正式に提案した。同社は住宅（寮やホテル）、社会インフラ住宅（学校、幼稚園、診療所）のほか、駐車場、スポーツ施設、地下シェルターなど13種類の鉄骨造建築物を設計する予定だ。SMCは、ウクライナが国内の住宅やインフラの再建に約350万トンの鉄鋼を必要とし、それには5～10年かかると予測している。過去 6 か月間で、製鉄所、家具メーカー、建材メーカーなど、国内の約 50 社のパートナーがスティール ドリーム イニシアチブに参加しました。
韓国のポスコホールディングスグループは2023年3月、ウクライナ鉄鋼、穀物、二次電池材料、エネルギー、インフラなど主要5分野の関連プロジェクトに焦点を当てた「ウクライナ復興」作業部会を特別に設立した。ポスコホールディングスは地域の環境に優しい製鉄プロジェクトに参加する予定だ。韓国とウクライナはまた、鉄骨構造物のモジュール工法を共同で検討し、再建工事の工期を大幅に短縮する。革新的な工法であるモジュラー工法では、まず工場で鋼製部品の 70% ～ 80% をプレハブし、現場に輸送して組み立てます。これにより工期が60％短縮され、鋼材のリサイクルも効果的に行えます。
2023年6月、英国ロンドンで開催されたウクライナ復興会議で、メティンベスト・グループとプライメタルズ・テクノロジーズが「ウクライナ鉄鋼産業のグリーンリカバリー」プラットフォームに正式に参加した。このプラットフォームはウクライナ政府の公式イニシアチブであり、国の鉄鋼産業の再建を支援し、最終的に鉄鋼産業のグリーン変革を通じてウクライナ産業を活性化することを目的としています。
ウクライナがグリーンスチールバリューチェーンを確立するには200億～400億米ドルかかると推定されている。バリューチェーンが完成すると、ウクライナは年間最大1,500万トンの「グリーンスチール」を生産すると予想されている。
投稿日時: 2023 年 11 月 20 日