1月前半、上海の冷延鋼板と熱延コイル鋼板市場は不況で、熱延コイル鋼板の価格はトン当たり90元下落し、冷延コイルの価格は50元下落した。 /tonne、全体的な需要は一般的でした。市場の取引状況から見ると、今回はユーザーの調達需要はそれほど多くなく、商品の受け取り意欲も強くなく、様子見の雰囲気が比較的厚く、鉄鋼業者の販売はそれほどスムーズではありません。一部の商人は出荷するために、鋼材の取引価格に譲歩を与えますが、実際の取引量はそれほど多くありません。
市況の余波については、短期的にはコイル用冷延鋼板およびコイル用熱延鋼板の市況が好転しにくい、主な理由は以下のとおりです。
まず、最終需要状況は一般的です。
冷延鋼板、熱延鋼板の市場需要から、現在の需要は全体的に一般的であり、その後、自動車、家電製品の製造業務が見られます。
業界機関によると、1月初旬の中国乗用車市場の小売販売台数は38万台以上で、前年比20％以上増加した。中国の乗用車メーカーの卸売台数は33万台以上で、前年比14％以上増加した。
第二に、最近の市場供給量は増加しています。
冷延鋼板と熱延鋼板市場の供給状況から、最近、多くの鉄鋼企業は依然としてオーバーホールを主に行っています。しかし、数日前、中国の宝武、和港、寿港、中信泰富特殊鋼集団など数社の巨大鉄鋼企業は、初期段階で数度の操業停止と生産ラインのメンテナンスを終えて生産を再開し、最近の鉄鋼生産量は増加している。
中国鉄鋼工業協会の統計によると、1月上半期の主要統計鉄鋼企業の累計生産量は、2019年の粗鋼21万トン、銑鉄1,804万1,500トン、鋼鉄1,901万9,600トンだった。推定によると、1月前半の同国の1日当たりの粗鋼生産量は265万9100トンで、19.31％増加した。銑鉄の日量生産量は211万9950万トンで、12.22%増加。一日当たりの鉄鋼生産量は367万1200トンで、6.97%増加した。
第三に、市場の原材料抑制意欲が高まっていること。最近、鉄鋼企業の損失がさらに拡大するにつれて、原材料側の市場は抑制を強化する意欲を示しています。1 月 10 日、河北省、山東省の主流鉄鋼企業は再びコークス購入価格を引き下げ、コークス価格の第 2 ラウンドの下方調整を完全着陸に促進し、コークス企業の利益は再び縮小しました。同時に、鉄鉱石価格も大幅に下落したようです。鉄鋼原燃料価格が衝撃的に下落し、その結果、厳格なコスト支援が電力を弱体化させた。これは主に短期的な冷間圧延および熱間圧延コイルの市場価格を決定し、急激な上昇は困難であり、主に弱い統合となるでしょう。
投稿日時: 2024 年 1 月 24 日