例えば、上海市場では、鞍山鉄鋼生産の1.0mm冷間圧延鋼板ST12は、3月1日の4,810人民元/トンから3月14日の4,660人民元/トンまで、ほぼ半月で150人民元/トン下落した。鞍山鉄鋼生産 5.5 mm ~ 11.75 mm × 1500 mm × C 熱間圧延鋼コイル Q235B のオファーは、3 月 1 日の 3,910 元/トンから 3 月 14 日の 3,750 元/トンで、累積で 160 元/トンの減少です。
一部の下流企業は旧正月後もまだ完全に生産を再開していないため、2月の鉄鋼販売は減少し、鉄鋼業者は販売不振と出荷困難に見舞われた。一部の商人は販売を求めるために、在庫を消化し、取引価格で譲歩を与え、その結果、鋼材価格が密かに下落する現象がより顕著になります。
2月の上海市場を振り返ると、コイルの5.5mm熱間圧延鋼板価格は2月1日の4010人民元/トンから2月29日の3920人民元/トンまで、累積90人民元/トンの下落となった。1.0 mm 冷間圧延鋼板の価格は、2 月 1 日の 4,700 人民元/トンから 2 月 29 日の 4,660 人民元/トンまで、累積で 40 人民元/トンの下落となりました。
市場に関しては、短期的には、熱延板および冷延板市場は大幅な上昇、価格の上昇、またはさらなる下落は難しい可能性があります。
一方、需要状況の観点から見ると、旧正月休暇や天候要因の影響を受け、川下鉄鋼使用企業の２月の生産・販売データは減少した。
例えば、自動車業界では、今年2月の第2週と第3週に新車販売と旅客輸送量が大幅に減少した。さらに、2月中旬の河南省と湖北省での大雪と凍雨も自動車販売に影響を及ぼし、2月の自動車小売売上高は予想を下回り、自動車在庫が増加した。中国自動車ディーラー協会が発表した「中国自動車ディーラー在庫早期警戒指数調査」の最新号によると、2月の中国自動車ディーラー在庫早期警戒指数は64.1%で、前年同月比6ポイント上昇、前年同期比4.2ポイント上昇した。 -年中。これは、現在の自動車流通業界が好況期にないことを示している。
3月に入り、自動車市場の販売状況は予想を下回っているが、温暖化の兆しが見えてきた。乗用車市場情報協会のデータによると、3月上半期の中国の乗用車市場小売販売台数は35万5,000台に達し、前年同期比4％増、2月上半期に比べ4％減となった。今年初めからの累計小売販売台数は3,497,000台に達し、前年比16%増加しました。同じ期間、中国の乗用車メーカーの卸売台数は35万7,000台に達し、前年同期比2%減、2月初旬からは50%増加した。今年初めからの累計卸売数量は3,757,000個に達し、前年比10%増加しました。
例えば家電市場から家庭用エアコンまで、業界団体の監視データによると、2024年3月の中国の家庭用エアコンの総生産台数は2032万台に達し、前年比21.6％増加した。このうち国内販売は1,088万台で、前年同期比17.6％増加した。輸出量は944万個で、前年比26.5％増加した。
コイル冷延鋼板の下流産業の後半に伴い、熱延鋼板の消費量が増加し、冷間圧延コイル、熱延コイルの市場価格は安定すると予想される。
一方、供給状況をみると、供給の縮小や在庫放出は想定よりも少ない。
中国鉄鋼工業協会のデータによると、3月上半期の鉄鋼企業の主要統計によると、粗鋼は2057万9800トン、銑鉄は1843万7600トン、鋼材は1927万6200トンだった。このうち、粗鋼の日平均生産量は205万8,000トンに達し、10年前に比べて3.38%減少し、前年比では4.36%減少した。銑鉄の一日平均生産量は184万3800トンに達し、10年前と比べて1.82%減少し、同時期からは3.97%減少した。鉄鋼の日平均生産量は192万7,600トンに達し、10年前と比べて6.65%減少し、前年比では4.81%減少した。
業界機関の統計によると、3月初旬現在、国内の主要35市場の鉄鋼在庫総量は1778万9200トンで、40万3900トン増加し、2．32％増加した。
このうち、熱延鋼板の在庫は358万1000トンで、8万9600トン（2.62％）増加した。冷間圧延鋼コイルの在庫は157.6万トンで、12万トン（0.08％）減少しました。同時に、鉄鋼企業の在庫も増加している。データによると、3月初旬現在、主要統計鉄鋼企業の鉄鋼在庫総量は約1952万3900トンで、150万4000トン増加し、8.35％増加した。
投稿時刻: 2024 年 3 月 20 日