熱間圧延鋼帯
コイルの熱間圧延鋼帯は通常ロールで供給されますが、
寸法精度が高いという利点があり、
表面品質が良く、加工が容易で、材料を節約できます。
熱間圧延鋼コイルの機械的特性は、日常生活のほとんどの使用シナリオを満たすのに十分です。
二次加工時の切断や成形も容易です。一般的に、
熱間圧延鋼板は、表面に光沢を与え、一定の耐食性を持たせるために亜鉛メッキされます。
| タイプ | HRC/HR コイル/コイルストリップの熱間圧延鋼 |
| 標準 | JIS、GB、ASTM、DIN、EN |
| 厚さ | 顧客の要求として0.15mm-4.0mm |
| 幅 | 30mm 以上、285,295,305,355,395,465-520,570-630mm など |
| 技術 | 熱間圧延 |
| 学年 | Q195、Q235、SGCCなど |
| 表面 | 1.裸 |
| 2.黒塗装（ニス塗装） | |
| 3.亜鉛メッキ | |
| 4.油を塗った | |
| 応用 | 建築、橋、建築、車両部品などに広く使用されています。 |
| ホッピング、高圧コンテナ、ボイラー、大型構造用鋼材など | |
| 起源 | 中国 |
| 納期 | 30-45日 |
熱間圧延鋼帯は、パイプミル用途などのいくつかの商業用途に特化しています。
一部のエンドユーザーにとっては、スチールストリップは大きなコイルよりもはるかに安価です。
また、顧客の特別な要件に応じて幅を作ることもできます。
生産コストをさらに削減できます。
熱間圧延鋼板の主な種類と用途は次のとおりです。
炭素構造用鋼：ブランドQ235Bは用途が広く、深絞り加工を必要としない各種プレス部品や金属製品に広く使用されています。
高品質炭素構造用鋼：グレード08Al。主に機械、輸送、航空業界の構造部品用の一般的な金属プレス製品に使用されます。
冷間圧延鋼材：SPHCブランド。主に冷間圧延板の原料として使用されるか、深絞り金属製品に直接使用されます。
ステンレス鋼：グレード3Cr13。航空、石油、化学工業、繊維、食品、医療機器などの耐食性が必要な部品、容器、機械部品などに広く使用されています。
溶接管構造用鋼：SPHTブランド、主に通常のパイプラインの溶接原料として使用されます。
耐候性鋼：SPA-Hブランド。主に大気や海水などの長期腐食環境に耐える部品や容器などに使用されます。
自動車ビーム用鋼材：グレード510L。自動車のビーム構造部品の製造に使用されます。
船体用構造鋼：A級、B級。主に造船業界の船体構造用鋼に使用されます。
パイプライン鋼：X42〜X70グレード、主に石油パイプライン溶接の原材料として使用されます。
パッキング
●パッキンなし
●木製パレットによる防水梱包
●スチールパレットによる防水パッキンです。
●耐航性梱包（鋼板を内側に入れて防水梱包し、その後鋼板で鋼板で梱包）
容器のサイズ
●20フィート GP:5898mm(L)x2352mm(W)x2393mm(H) 24-26CBM
●40フィート GP:12032mm(L)x2352mm(W)x2393mm(H) 54CBM
●40フィートHC：12032mm(L)x2352mm(W)x2698mm(H) 68CBM
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