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「黄金の9」鉄鋼市場は回復できるか？
2024年9月14日
8月、中国の鉄鋼市場は、高温や多雨の異常気象、下流需要の明らかな不足、依然として大きな需給矛盾、原燃料価格の下落、コスト反転効果の悪化などの要因により、衝撃的な下降傾向を継続した。
ランゲ・スチール・ネットワークのデータによると、8月末の全国鋼材複合価格は1トンあたり3,532元で、7月末比141元（3.8%）下落した。月平均で見ると、8月の全国鋼材複合価格は1トンあたり3,551元で、前年比275元（7.2%）下落した。
9月に入ると、マクロ政策による上陸加速や「二新」事業の促進などの施策も発動されるでしょう。同時に、9月の天候改善に伴い、旅行需要の回復が見込まれ、市場の需給関係も改善すると予想されます。9月には、中国の鉄鋼市場が回復基調を見せることを期待しています。
現在、国内の鉄鋼市場は徐々にピークシーズンに移行し、下流のエンジニアリング建設が加速し、最近のわずかな回復と相まって、鉄鋼価格ターミナル在庫の一部需要が解放され、市場の取引量は改善しました。「黄金の9」期に入り、気象条件のさらなる改善に伴い、主要プロジェクトの建設進捗が加速し、建設用鋼材需要も回復すると予想されます。
総合的に見ると、マクロ政策は引き続き効果を発揮し、供給側の稼働水準は低水準で、需要側の安定化は回復し、需給関係は改善すると予想され、「ゴールデンナイン」などの要因の影響が強く、鉄鋼市場の回復度合いは大きく変動すると予想される。
しかし、9月に入っても、市場の反発を阻む要因がいくつかあることに留意する必要がある。一方では、原燃料価格が低迷し、鉄鋼市場を支える力が不足している。8月にはコークス価格が6回調整され、合計300元/トン下落した。鉄鉱石スクラップの平均価格も下落した。一方、製造業の活況は引き続き低迷しており、生産指数、新規受注指数、輸出新規受注指数はいずれも縮小傾向にあり、製造業の鉄鋼需要は圧迫されると予想される。さらに、鉄鋼輸出の力が不足しているため、輸出受注指数は大幅に下落し、今後は輸出が圧迫される見込みである。
